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          湖州內環快速路今日正式全線通車!
          來源:城市集團    發布日期:2023-1-7


          1月6日7:00
          湖州市內環快速路
          港湖大橋西橋堍—七里亭路
          正式開放交通

          至此
          湖州內環快速路全線通車





                 3年時間,湖州內環快速路這條“巨龍”像一條動脈,將城市東西緊緊相連,也為市民出行帶來更大便利。

                 項目西起七里亭路,東至三環東路,全長9.7公里,主路設計等級為城市快速路,輔路設計等級為城市主干路,設計行車速度主路為80公里/小時,輔路50公里/小時。主要包括道路總體線形快速化改造,道路斷面拓寬,新建高架主線橋、隧道,改造和新建跨河橋梁等。




                 以高架型式跨越西塞山路、龍溪港、杭長橋北路后至輕紡路落地;以隧道型式下穿龍溪北路、青銅路后以主輔路型式至青塘路東側;以高架型式連續跨越體育場路、太湖路、小梅港、白蓮花路、向東至四中路西側落地;以主輔路型式至學士路西側;以高架型式跨越學士路、二環東路、白魚潭路后落地;向東以主輔路型式至三環東路。

                 從七里亭路到三環東路原本行車時間約30分鐘,通車后僅需10至15分鐘,有效疏解老城區交通擁堵。

                 整條快速路中,值得注意的是蘇家莊立交,除了路面道路,還有三層立交橋。最上層為七里亭至長興方向的匝道,中間層為快速路主線,最下層為原杭長橋高架。市民可按照路牌、標志線行車。




                市城市集團下屬城建集團相關工作人員表示:湖州內環快速路喜提多個“湖州之最”!

                據介紹,一直以來,由于湖州老城外圍道路等級普遍不高,瓶頸路段較多,尚未形成保護性分流道路路網,橫貫湖城東西方的交通壓力會比較大。

                隨著內環快速路的全線通車,將進一步打通湖城東西區域,串聯起鳳凰分區、仁皇分區、市北分區以及湖東分區。




                 而道路暢通,緩解交通壓力離不開施工工人們的辛勤付出。據了解,就此次開通的二標段,實際施工周期22個月,比計劃提前2個月。




                 湖州市內環(北線)快速化改造工程作為市重點民生工程,全線通車后改善了湖城北部區域交通狀況,進一步完善了城市路網體系,提升交通整體承載力,對湖州市區經濟發展及生態環境具有重要意義。






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